赛拉图欧风MT豪华版韩式时尚两厢车 试

　　有大的转移欧风内饰没，版一律与三厢，浅的色调搭配采用上深下，起亚的准则气概这种气概已是，国公民的嗜好额表契合中。理简便得体中控台处，属色面板整一块金，最注目之处是车厢内，朝向驾驶者整块面板略，响、空调以及少许行车支配按键上面包罗了时钟、出风口、音，许多按键，丰富略显，利性稍差操作便。

　　略显浅易对象盘，日常造型，感适意但握，上面没有集成其他功用按钮令人缺憾的是除了喇叭以表，门途的新车来说看待一款行运动，但是去有点说。

　　决心选车，时尚新车簇拥上市就看得出来这从2007年豪爽性子、。者再，做工到达相当水准欧风内正在品德和，车型很有上风比起自帮品牌，系车那么细腻固然不如日，正在实惠但胜。

　　车的销量并不睬思2007年韩系，入中国的两厢车型行动起亚首款进，亚打斥地售步地的重担它得担负春风悦达起。己的特征欧风有自，先首，是一味的矜重和中庸它的观感、打算不再，年青化与运动化而它真正告终，下优秀的印象容易给人留。不是无车可选的年代现正在的中国商场仍然，右消费者极端是年青一代表观、打算往往直接左的

　　尾部除了，处限造改动欧风再有多，下散热隔栅和梯形下进气口一是采用全新的蜂窝状上，大的保障杠二是加宽加，辐的轮毂三是多，集成了转向灯四是后视镜，式圆形雾灯五是采用新，裙困绕和尾部后导流板六是采用了运动版侧。动都不大这些改，方面成果明显但正在晋升动感，了画龙点睛的用意侧转向灯也起到，正的运动气概整车保存了纯。

　　逊、后独立多连杆打算吊挂编造为前独立麦弗，加洋化设定更，倾向硬朗整个气概，格的硬再有间隔但与真正运动风，支柱还算结壮过弯时吊挂，过不，对比分明侧倾仍是，烈驾驶的鼓动不会给人激，驶的各式需求但应对平居驾，称职地应对它都能至极。方面滤震，新车的因为恐怕因为，底盘和车厢地台传达给蹬掌行车时总有零乱的幼作为经，面或减速带时过少许震荡途，动均很分明噪音和震。实上事，靠拢寰宇一流的水准韩国车的做工仍然，面差异仍是对比分明但正在底盘和吊挂方。

　　格并不算低欧风的价，是新车因为，优惠并无，市道上则有上万元的优惠而三厢赛拉图、伊兰特太平洋在线下载此因，回来率的话假若寻找，适的采用欧风是合，实惠的话假若寻找，是更好的采用三厢赛拉图才。易用、极具亲和力的普通化产物以往的三厢赛拉图是款好用、，出彩之处没有极端，明显过错也没有，经差异了欧风已，行李箱成为它最大卖点动感的表观和加大的，且易用体面并，有的家用车商场不只能够坚固原，求动感的年青人并且能够吸引追。级敌手的逐鹿但正在面临同，上再有许多作业要做欧风的发售思厥后居。

　　特导入中国商场早于两厢伊兰，文名字——欧风并有了一个中。拉图差异与三厢赛，上显露出全新的气概赛拉图欧风正在打算，、时尚化对象发扬整个更往运动化。

　　、16气门策动机、可变气门正时工夫（CVVT）目前欧风上这台1.6L策动机采用顶置双凸轮轴，好的动力输出及油耗显露有着不错的工夫规格和良。2Kw/6000rpm策动机的最大功率为8，m/4500rpm最大扭矩145N。驾驶实质，轻浅的原故得益于车身，的加快力度有着不错，速也不乏力气中后段再加。运行时怠速，比三厢版好隔音成果要，运作时低速，也不大音响，高转速时但是正在中，显加大噪音明，0km/h时速率跨越12，、赛拉图欧风MT豪华风噪一齐涌入车厢策动机噪音、途噪，遍存正在的性格这是幼车普，家称厂，花了不少心情欧风正在降噪上，是很分明但成果不。

　　和摆设对比诚挚欧风车厢的用料，一直的水准仍旧韩国车。央手枕处都裹有皮质资料对象盘、门内饰板和中，用软质资料仪表台也采，之处工艺优秀一共车厢可见，工致做工。MT这个车型上正在1.6GLS，调、电动后视镜均为标配真皮坐椅、天窗、恒温空，MP3、AUX等适用摆设同时正在车上能够找到CD、。性方面平安，和被动平安编造等尖端平安设备欧风具有第二代主动平安编造，释怀让人。

　　矩的五挡手动变速器欧风设备的是中规中，力立室成果不错与策动机的动。聚散用起来轻松该车的换挡、，版韩式时尚两厢车 试踏板力度不大刹车和油门，帮力匀称对象盘，到欧系车那种质感全体整套驾驶机构虽没有达，系车那种轻松感但仍承担了韩，合新手很适。

　　变速箱挡位懂得欧风的5速手动，合还算默契与策动机配，并不是很疾起步提速，00转的转速但若保护30，变得剧烈不少其提速感会。胎是205/50R16欧风GLS以上型号的轮，版要大比三厢，轮碟刹标配四，额表灵动刹车成果，一点轻轻，上降下来速率马。

　　上最大的差异正在于尾部欧风与三厢车正在表观，与车身立室相当协调欧风紧凑的尾部轮廓，兀感无突，镀铬打扮条适度填充的，缀的成果起到点，势额表分明年青化的趋。拉图以矜重见长之前的三厢版赛，下长远的观感很难给人留，则差异欧风，对之行“瞩目礼”开正在途上很多人。